哈萨克斯坦视中国为其经贸领域的深度合作伙伴，尤其在“一带一路”倡议下，中哈产能合作极大地推动了双方的经济交流。为了方便中国企业在哈萨克斯坦的进出口业务，哈萨克斯坦鼓励使用人民币进行结算。在新能源汽车领域，哈萨克斯坦有着独特的市场特点。作为左舵国家，其每千人汽车保有量达到了250辆。然而，当地的二手车市场主要被高龄车辆占据，其中车龄超过20年的机动车占了41%，11-20年的占了26%。
这些二手车中，一些知名品牌如丰田的Harrier、凯美瑞、兰德酷路泽、普拉多、卡罗拉/花冠系列、Aqua、Rav4、普锐斯以及本田飞度等深受当地人喜爱。哈萨克斯坦关于二手车的进口政策，对5年以内、发动机排量不超过3000ml的左舵二手车持鼓励态度。
但对于车龄超过5年的二手车，会根据排量加征高额关税。在税收方面，进口二手车主要需缴纳关税和增值税，其中增值税为12%。进口二手车需要准备一系列文件，包括技术护照副本/业权证明书、车辆登记证明原件、商业/采购发票、提单（BOL）、海关申报单原件、带有车辆详细信息（VIN号，发动机号，生产年份，型号，颜色和合理的海关价值）形式的发票以及承诺书等。
（图片来源：漳州市永利汽车贸易有限公司 汽车展厅）
总的来说，中国企业在哈萨克斯坦的汽车市场有着广阔的发展空间，但也需要充分了解和适应当地的政策和市场特点。
二手车出口政策流程概述如下：
从繁琐到简便，经过多年的实践与摸索，我国的二手车出口政策流程已逐渐完善，从繁杂的程序走向简化，贸易便利化程度日益提高。这一改变不仅提升了二手车出口的效率，更突显了我国在汽车产业的成熟与进步。
首先，对于国内收车环节，我们坚决杜绝不合格、被盗抢、拼装的车辆出口。任何达到《机动车强制报废标准规定》的报废标准，以及距规定使用年限1年以内的车辆，都不得出口。这是为了确保出口的二手车质量，维护我国汽车产业的声誉。
在转移登记环节，二手车出口企业需依法进行，并准备相关材料。这些材料主要包括《机动车注册、转移、注销登记/转入申请表》、现机动车所有人的身份证明、机动车所有权转移的证明和凭证、机动车登记证书、机动车行驶证、车牌号码等。此外，还需提交机动车交通事故责任强制保险单。
对于海关监管的机动车，还需提交《中华人民共和国海关监管车辆解除监管证明书》或海关批准的转让证明。超过检验有效期的机动车，还需提交机动车安全技术检验合格证明。
在第三方检测环节，根据出口目的国的准入标准，进行相应的检测。若目的国有准入标准，则需满足其标准，出口企业需出具符合目的国准入标准的书面声明，无需进行第三方检测。若目的国无准入标准，则由第三方检测机构出具检测报告，所需材料包括检测申请书、车辆基本信息相关材料、机动车行驶证或临时行驶车号牌、机动车登记证书复印件等。
最后是申领出口许可证环节。通过“商务部业务系统统一平台”进行申领，主要提供以下材料电子版：《中华人民共和国出口许可证申请表》。我国的二手车出口政策流程在不断地优化与完善，旨在提高二手车出口的效率与质量，推动我国汽车产业的健康发展。材料如下：
（1）《中华人民共和国出口许可证申请表》
（2）机动车登记证书原件及其复印件：出口合同副本。
（3）若出口目的国无准入标准，需提交由第三方检测机构出具的检测报告。
（4）若出口目的国有准入标准，需提交符合目的国准入标准的书面声明。
（一）完成出口报关流程：
（1）填写《中华人民共和国海关出口货物报关单》。
（2）出口企业需出具符合目的国准入标准的书面声明，或提供由第三方检测机构出具的产品检测报告。
（3）提供《中华人民共和国出口许可证》。
（图片来源：漳州市永利汽车贸易有限公司 哈萨克斯坦出口报关单）
后续进行车辆注销程序：
（1）填写《机动车注册、转移、注销登记/转入申请表》。
（2）提交机动车登记证书、《中华人民共和国海关出口货物报关单》。
（3）属于海关监管的机动车，还需提交海关出具的《中华人民共和国海关监管车辆进(出)境领(销)牌照通知书》。
文章来源：微信公众号《招商港》 2024-01-18 21:18
原文链接：https://mp.weixin.qq.com/s/b0p3zS2qOm47_RGbcnEahw
